Шыны талшықты пластик ретінде белгілі талшықты, сондай-ақ, шыныдан жасалған пластик (FRP) корпусы деп аталатын, қайық немесе яхталар сияқты, бұл, ең алдымен, талшықты шыныаяқтармен салынған, бұл кеме немесе яхталар қабығына жатады. Корпустың бұл түрі көптеген артықшылықтарға байланысты қайық өндірісінде кеңінен қолданылады. Мұнда талшықты шыны ыдыстар туралы бірнеше ақпарат:
Азия композициялық материалдар (Тайланд), ltd
Тайландтағы шыны талшықты іскери ізашарлар
Электрондық пошта:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165
Құрамы: Шыны талшықты корпус, шаюмен сіңдірілген талшықты талшықтардың қабаттарының немесе семон қабаттарының көмегімен салынған. Шыны талшықты материал күш пен беріктікті қамтамасыз етеді, ал шайырлар талшықтарды бір-біріне байланыстырады және қатты композициялық құрылымды құрайды.
Артықшылықтары: Шыны талшықты халлдар бірнеше артықшылықтарды, соның ішінде бірнеше артықшылықтарды, соның ішінде беріктікке, коррозияға, жеңіл салмаққа, қалыптастырудың жеңілуіне және тегіс және эстетикалық жағымды беттер жасауға мүмкіндік береді. Олар сондай-ақ, шірік, жәндіктердің зақымдануы және дәстүрлі ағаш корпусымен салыстырғанда судың сіңуі азаяды.
Өтініштер: Шыны талшықтармен шұңқырлар көптеген су кемелерінде, шағын демалыста және балық аулайтын кемелерден үлкен желкенді желкендерден, портандардан, яхталарға, тіпті коммерциялық кемелерге қолданылады. Олар сонымен қатар жеке су кемелерінің (PWC) және басқа да су өткізетін көліктерінің құрылысында жиі кездеседі.
Жеңіл: Тіріші болат немесе алюминий сияқты материалдардан едәуір жеңіл, бұл жанар-жағармай тиімділігінің жақсаруы және талшықты шыныаяқтары бар қайықтар үшін өнімділікке әкелуі мүмкін.
Коррозияға қарсы тұрақтылық: Талшықты шыныаяқтар, тұзды сулардан және басқа да қоршаған орта факторларынан коррозияға төзімді, тұрақты техникалық қызмет көрсету және қорғаныс жабындыларының қажеттілігін төмендетеді.
Дизайн икемділігі: Тіршақтық: Тіршақтыққа арналған, әр түрлі пішіндер мен дизайнға салынуы мүмкін, бұл қандай да бір талаптарға сай, қандай да бір ресурстарға және конфигурациялардың кең спектрін алуға мүмкіндік береді.
Техникалық қызмет көрсету: Шыны талшықты халлдар ағаш корпусымен салыстырғанда аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді, олар әлі күнге дейін тұрақты тексеру және техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді, соның ішінде ықтимал зақымдануды және сыртқы жағын дұрыс күйде ұстауды қажет етеді.
Шыны талшықты корпусҚайықтың құрылысында айтарлықтай жетістіктер болды, беріктік, беріктік және әмбебаптылықты ұсынады. Олар көптеген артықшылықтарына байланысты көптеген қайық құрылысына арналған дәстүрлі ағаш корпустарын алмастырды. Тиісті күтім және техникалық қызмет көрсету талшықты шыныаяқтардың ұзақ өмір сүруін және жұмысын қамтамасыз етуге көмектеседі.
Шыны талшықты пластик (FRP), сондай-ақ талшықты деп аталатын, бұл талшықты шаюға арналған талшықтармен нығайтылған синтетикалық шайыр матрицасынан тұратын композициялық материал. Ол суға төзімділік және коррозияға қарсы тұрақтылық сияқты болатқа ұқсас қасиеттерге ие, сонымен қатар тегіс және эстетикалық жағымды бетті аяқтайды. Алайда, оның кемшіліктері, мысалы, қаттылық және тозуға қарсы тұру. FRP өнімдерінің сапасы шикізат сапасы, жұмысшылардың шеберлігі, өндірістік жағдайлары және қоршаған орта факторлары сияқты факторларға байланысты өзгеруі мүмкін.
Болат және ағаш қайықтармен салыстырғанда FRP қайықтары FRP-дің керемет қасиеттеріне байланысты аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Алайда, барлық материалдар сияқты, FRP жасқа дейін, қартаю процесі салыстырмалы түрде баяу болса да. Қайықтың бетінде гелкоат шайырының қорғаныш жабындысы бар, ол қалыңдығы 0,3-0,5 миллиметрге жуық қорғаныш қабатты құрайды, беті үнемі үйкеліс және экологиялық эрозияға ұшырайды. Сондықтан, минималды қолдау қызмет көрсетуді білдірмейді, және тиісті техникалық қызмет көрсету қайықтың тартымды келбетін сақтап қана қоймай, сонымен бірге өзінің қызмет ету мерзімін ұзартады.
Машиналар мен жабдықтардың күнделікті техникалық қызмет көрсетуден басқа, FRP катерлерін жүргізу және сақтау үшін кейбір негізгі ұпайлар бар:
Өткір немесе қатты заттармен жанаспаңыз. Жартастарға, бетон конструкцияларымен немесе жағалаудағы металл компоненттермен байланысу кезінде FRP корпустарын тырнауға немесе зақымдауға болады. Қорғаныс шаралары, мысалы, соққыларға төзімді және резеңке металл және резеңке сақиналарды орнату, мысалы, садақ, док, док жанындағы үйкеліске және жақтар бойында жиі кездесетін жерлерде, резеңке металл және резеңке сақиналарды орнату керек. Тозуға төзімді резеңке немесе пластикалық жұмсақ материалдарды палубаға орналастыруға болады.
Шығындарды тез арада жөндеу. Қайықтың корпусын шайыр қабығының, терең сызаттардың немесе ашық талшықтардың белгілері үшін үнемі тексеріп отырыңыз. Кез-келген залалды жедел жөндеу қажет, өйткені судың инфильтрациясы қайықтың құрылымының нашарлауын тездетуі мүмкін.
Пайдаланылмаған кезде, әсіресе қыс айларында қайықты құрлықтағы сақтаңыз. FRP-де су сіңіру қасиеттері бар, ал су ішке біртіндеп микро-арналар арқылы ішкі арналар арқылы ішілік талшықты және шайыр арасындағы интерфейске енуі мүмкін. Қыста су инфильтрация нашарлауы мүмкін, өйткені су қатып қалуы, судың инфильтрациясының жолдарын кеңейтуі мүмкін. Сондықтан, қыс айларында немесе қайық қолданбаған кезде, оны инфильтрленген судың булануына және қайықтың күшін біртіндеп қалпына келтіру үшін құрлықтағы сақтау керек. Бұл тәжірибе қайықтың қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін. Қайықты құрлықтағы құрлықта сақтау кезінде оны алдымен тазалау керек, тиісті тіректерге орналастырылуы керек және үйде сақталған. Егер ашық ауада сақталса, оны ылғалдандырудың алдын алу үшін оны тарппен және жақсы желдетілетін болуы керек.
Бұл техникалық қызмет көрсету тәжірибесі ұзақ өмір сүруді қамтамасыз етуге көмектеседі жәнеFRP катерлерінің өнімділігі.
POST уақыты: қазан-16-2023
